2019年9月26日，由我公司自主設計的貴州省平羅高速平塘特大橋成功合龍。貴州省黔南州委常委、副州長黃偉出席儀式并致歡迎詞；貴州省公路局黨委副書記、局長張胤宣布大橋合龍開始；貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長高衛東出席儀式并宣布大橋成功合龍。人民日報、新華社、中央廣播電視總臺、經濟日報、中國交通報、中國經濟導報、貴州日報、貴州廣播電視臺、貴州都市報、貴陽日報、貴陽晚報等多家媒體對平塘特大橋合龍進行了全方位報道。

    由勘設股份副總經理王迪明帶隊，總工范貴鵬、橋梁設計分院李銀斌、楊鴻波、陳應高等參加了大橋合龍儀式。平塘特大橋的成功合龍標志著我國在峽谷橋梁建設方面又取得了重大突破。

    平塘特大橋是一座三塔雙索面疊合梁斜拉橋。大橋主跨2×550米，三個索塔采用鉆石形空間橋塔，中塔的高度達到332米，相當于110層樓高，也是目前世界最高的鋼筋混凝土橋塔。平塘特大橋的項目業主單位貴州省公路開發有限責任公司、設計單位貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司、兩家施工單位中的貴州省橋梁建設集團有限公司均為貴州本土企業，大橋是名副其實的“貴州制造”。

    平塘特大橋于2016年4月開工建設。2019年9月26日全橋合龍后還要進行橋面鋪裝和防撞護欄等附屬設施施工，預計2019年底全橋通車。屆時大橋兩岸的通行時間可從原來的1個小時縮短到3分鐘左右，將成為連接貴州南部的交通要道，對推動當地脫貧攻堅和經濟發展具有重要意義。